Cortina d'Ampezo

Tre Cime di Lavaredo.
Vandaag stond een hoogtepunt van deze fietsvakantie geprogrammeerd. We zouden naar Cortina d'Ampezzo fietsen om vandaar de legendarische Passo Tre Croci en de Tre Cime di Lavaredo op te fietsen. Het is op deze laatste col dat Eddy Merckx een legendarische prestatie leverde.

500 meter boven de Valzarego met de kabellift.

Meteo.
Bij het opstaan deze ochtend rond 06.45 bleek dat dit een onmogelijke opgave zou worden. De verschillende meteo bronnen werden geraadpleegd. De vooruitzichten waren ronduit dramatisch: gans de dag regen, mist, koud met in de namiddag zelfs donderstormen. Het plan om te vertrekken om 08.30 uur viel dus letterlijk in het water. Het zag er dus werkelijk te gevaarlijk uit om tot boven de 2200 meter te klimmen met gevaarlijke afdalingen erbij.

Falzarego route beneden.

Alternatief.
Na wat getwijfel werd er beslist om de rit van vandaag te annuleren. Het alternatief was dus om er een toeristische uitstap van te maken. Met verschillende wagens zouden de liefhebbers de voorziene rit van vandaag met de wagen te verkennen, tot in Cortina d'Ampezzo.

Passo di Valparola. 
In de regen en rond 09.45 uur richting Passo di Valparola. Koud en regen, maar in de wagens, heerlijk droog en warm. Op de top van de Valparola dan de kabellift naar de echte top, een 500 meter hoger. Hier werd er tijdens de WO1 duchtig gevochten tussen de Oostenrijkers en de Italianen in erbarmelijke omstandigheden.

Cortina d'Ampezzo.
Rond de middag dan de afdaling van de Valzarego voor een kort bezoek aan het mondaine oord.

Met een baguette zijn we tevreden in dit dure oord.

Vooral, vele winkels dat boven het niveau van het budget ligt van wat we gewoon zijn.

Audi Quattro, iets boven mijn budget.

Naar Badia.
Terug naar het hotel om ons voor te bereiden op de kwart finales van het WK. Het avondmaal is besteld tegen 19.00 uur zodanig dat we vanaf 20.00 uur ons in de bar kunnen zetten voor het grote scherm.

Update.
Vanaf 16.00: regen gestopt en zowaar betere vooruitzichten.

Voila: geen regen vanaf 16.00 uur - Zie fotootje vanuit onze kamer.

Brazilië-België

1 - 2

Rit 3: Sella rondje.

Het weder in de Dolomieten.
Het is een zeer oud gebergte en het weder in berggebieden heeft al menige toerist en wielertoerist verrast. Het is deze week zeer wisselvallig en voorspellingen op diverse sites worden nauwkeurig bestudeerd. Het plan voor vandaag voorzag een begin van regen, kort na de middag.

Groep Hedwig aan de start.

Vertrokken.

Wat wordt het vandaag.
Bij het opstaan: dikke donkere wolken, zoals gisteren voorspeld werd. Daarom een korte rit en vroeg starten. Een korte rit van 67 km, zodanig dat we tijdig terug in het hotel zijn wegens de verwachte regen na de middag. Daarbovenop, starten om 08.45 uur.

Sella ronde.
In de ski wereld is dit bekend als de "Sella Ronda" of "Sella-ronde". Dat is een unieke en spectaculaire skitour die via diverse liftinstallaties en skipistes, vier Dolomietenpassen rond het Sella-massief met elkaar verbind. Wij doen echter de Sella-ronde met de fiets over de beroemde beklimmingen uit de Giro.

 Ritschema.
In volgorde wordt er gereden over:

• Passo di Campolongo, top op 1.875 m
• Passo Pordoi, top op 2.239 m.
• Passo Sella, top op 2.240 m.
• Passo di Gardena, top op 2.120 m

Op de top van de 1ste beklimming.

Passo Campolongo.
Vertrekkend vanuit Badia is het een 8 km tot in Corvara waarbij er 180 meter gestegen wordt. Vandaar begint de beklimming, 9,6 km met een gemiddelde van 6,2% stijging. De top ligt op 1.875 meter.

Passo Pordoi.
In Arraba begint de 2de beklimming naar de top van de Pordoi. De top ligt op 2240 meter, over 9,4 km met een gemiddelde stijging van 7% en een max. van 9?5%. Er zijn 33 genummerde haarspeldbochten. Deze Passo di Pordoi is maar liefst 30 keer opgenomen in het schema van de Giro d'Itala. Daarin was de pas 16 keer het hoogste punt in de ronde en kreeg het predicaat "Cima Coppi". In de afdaling van deze Pordoi is de bevoorrading opgesteld. op de top was het te koud en veel te druk.

Passo di Sella.
De derde klim is deze naar de Sella top. Deze ligt op 2214 meter, 11,4 km lang met een gemiddelde van 6,6%. Deze pas werd 13 keer opgenomen in het schema van de Giro.

Passo di Gardena.
De laatste lastige beklimming is naar de top van de Gardena. De pass die de eerste dag ook beklommen werd. Vandaag in de andere richting. Top op 2121 meter, 5,9 km lang met een gemiddelde van 4,2%. Op de top was er nog een kleine bevoorrading voorzien. hier begon het dan iets na 13.00 uur ook fel te regenen. De laatste afdaling was zeer moeilijk door het natte wegdek, de koude handen en de natte kledij.

Regenjasjes aantrekken en schuilen in de camion.

 Regenjasjes aantrekken en schuilen in de camion.

Carine wijst de fietsers de juiste weg.

Miet met aangepaste originele kledij,  

Op de top van de Passo di Gardena en ready voor de afdaling naar het hotel.

Ritinformatie;
Start:  08.45 uur
Afstand: 67,5 km.
Hoogtemeters: 1910 meter.

Rit 2: Fürkelpass - Passo di Furcia

Fürkelpass en Kronplatz.
Voor de wielersportliefhebbers en ook voor de skiliefhebbers zijn dit zeer bekende en gevreesde toppers in de Dolomieten. Elke wielertoerist die naam waardig moet deze beklimming op zijn/haar palmares hebben. Ski fanaten kunnen in januari 2019 getuige zijn van de 'Ski World Cup' slalom en afdaling. Hoog tijd voor ons om dit gebied op ons wielerpalmares bij te schrijven.

Met de Lowie. voor de start.

Meteo en weder.
Gisteren was een verschrikking. Onderkoeling, ijzel, hagel, regen , en wind ten gevolge van een hevig onweder. Gevolg, de laatste voorziene beklimming werd geannuleerd en sommigen werden met onderkoeling door het mini-busje opgehaald. De meteo voorspelling voor vandaag was iets gunstiger. Men voorzag een mogelijk onweder in de namiddag. Hierdoor werd besloten om zo vroeg mogelijk te starten. Het eerste vertrek was dan om 08.45 uur. De tweede groep zou dan een tijdje later vertrekken. Later zou blijken dat het onweder wel ergens toesloeg. Wij hebben afgezien van enkele druppeltjes water, praktisch het ganse parcours droog kunnen afleggen. Vanaf 16.00 uur was het terug volop zon en zeer aangenaam.

Parcours. 
Gestart in noordelijke richting over de drukke SS244 richting Brunico-Bruneck. Dit is een traject van 16 km in licht dalende lijn tot in Longega. Daar verlaat men de SS244  om naar de regio Kronplatz te fietsen. De Fürkelpass is een beklimming over 12 km in een adembenemend decor. Begrijpelijk dat dit een toplocatie is in de winter.

Lowie viert zijn verjaardag op een manier die er niet velen zullen nadoen. Naar de top van de Fürkelpas fietsen.

Een zeer zware beklimming tot een hoogte van 1760 meter. Zo zwaar dat we slechts enkele wielertoeristen ontmoetten die deze zware pas willen overmeesteren.

Pic-nic in het dal.

Zij komen toe aan de bevoorrading.

Jan G. heeft me geklopt aan deze tussenstop (bevoorrading).

Kronplatz.
Deze beklimming is gekend door dat deze enkele keren in het verleden opgenomen werd in het schema van de Giro d'Italia. De laatste keer in 2008. De weg naar de top is uiterst gevaarlijk. Het wegdek is in dolomiet (uit de Dolomieten). We zijn wel kloeke fietsers, maar te is te, en werd wijselijk geskipt.

Afdaling van de Fürkelpass.
Het is een spectaculaire afdaling in een schitterend landschap. Daar kan men beter van genieten dan bij de beklimming. Op het einde van de afdaling werd dan de nodige bevoorrading georganiseerd.

Zij hebben de Fürkelpass op hun palmares bijgeschreven.

De dames mogen ook allen op de foto.

Terug naar ons hotel.
Na de nodige brandstof getankt te hebben rijden we dan naar Brunico. De weg van Brunico naar het hotel loopt over de zeer drukke SS244. Er zijn enkele tunnels die zelfs niet toegestaan zijn voor fietsers. We hebben dan een alternatief parcours genomen. Zeer rustig door een bos, maar... een lastige beklimming.

Nog 16 km tot het hotel.

Lowie.
Vandaag vieren we iets: Lowie is jarig. Het is een senior met al een heel aantal jaren op de teller en hij is sterk van plan om er nog vele (fiets)jaren bij te doen.

Lowie wordt een jaartje ouder. Na aankomst een drankje als aperitief.

Geiselberg.
De Jan met de gelijkklinkende naam heeft het zover geschopt dat hij een berg naar hem genoemd kreeg, of is het een dorpje in deze area? Toch een sterke prestatie. Gewoonlijk is dit voor grote leiders die reeds naar andere oorden vertrokken zijn. Hij heeft dit nu reeds klaargespeeld. Straffe Jan!

Jan is zeer gelukkig met dit dorpje of bergje.

Profiel en parcours van deze rit.

Ritinformatie

Afstand:  81 km

Hoogtemeters: 1640 meters

Gemiddelde temperatuur: 21°

Min. hoogte: 819 m.

Max. hoogte: 1751 m.

Rit 1: Rond het Marmolada massief.

Wat een avond en wat een nacht!
Alles stond vanavond in het teken van de achtste finale van het WK voetbal, België tegen die kleine Jappen. De eerste welkomstreceptie werd dan ook om half zeven gepland.

Aperitief

Naar goede gewoonte was er om 18.30 dan ook het traditionele aperitief, receptie, met een briefing voor de komende dag. Nieuw was deze keer dat elke deelnemer zich diende voor te stellen. Er zijn een aantal nieuwkomers en de anciens weten graag welke nieuwe rare kornuiten ons komen vervoegen.

Avonddiner.
Wegens de start van de match, konden we dan ook snel om 19.00 uur beginnen met het uitgebreide diner. Wat een luxe: vijf gangen, waarbij er elke gang nog kon gekozen worden tussen twee gerechten. Hierbij vlot geholpen door twee Italofielen: Jan en Hilde. Een zeer uitgebreid voorgerecht, soep of een typische pasta, een antipasta met een keuze twee variëteiten, keuze tussen een vlees of visgerecht, en een ruime keuze van desserten. Alles top kwaliteit met een zeer goede bediening. Voor de fijnproevers, het menu:

Buffet: d'insalada e antipasta

Taleggio in crosta con chutney ai peperoni e misticanza
ofwel
Tortelli in brodo con brunoise di verdure

Arancini di riso alla palermitana con sugo al pomodoreo
ofwel
Lunette ripiene al tarassaco e speck su crema di formaggio Alta Badia

Filetto di lucioperca con salsa allo chardonay
ofwel
Coppa di maialini can salsa alla birra, patate wedges al curry, fagiolini al bacon

Tiamisu profumato all anice stellato con salsa al cacao
ofwel
Gelato, frutta, formaggio

België - Japan.
Wat een emotie! Van diepe ontgoocheling (0-2) die omsloeg in een kleine hoop (1-2), dan een grote hoop (2-2), waarna euforie (3-2). Dat de duivels ons dit nooit meer aandoen!

Begin van de nacht.
Tijdens de dag liep de temperatuur op tot tegen de 30°. Dat dit niet kon blijven duren zullen we wel geweten hebben. Rond 23 uur brak er een geweldig onweder los met felle regenbuien die enkele uren duurden.

Groepindeling.
We zijn met ongeveer 23 fietsers, die in twee groepen zullen rijden. Een zeer snelle tempogroep en een rustigere groep. Tijdens de rit wordt er wel geschoven, snelleren die een trager tempo verkiezen en trageren die naar de snelleren promoveren.

Banden bijpompen tot de gewenste druk.

Groep van Hedwig.

Marmoladamassief.

Het is het hoogste massief van de Dolomieten, bekend om zijn gletsjer en zeer steile skipiste. De bergtoppen zijn de hoogste bergtoppen in de Dolomieten en de Marmolada wordt daarom wel de koningin van de Dolomieten genoemd.

Schitterend decor.

Dit massief was ook getuige van zware gevechten tijdens de eerste wereldoorlog. De Marmolada maakte deel uit van de frontlinie. De grens tussen Oostenrijk en Italië liep over deze berg. De soldaten van beide kampen waren verscholen in diepe tunnels in de gletsjers en rotsen.

Hedwig heeft zijn team bijeengekregen.

Start.
Het is traditie dat er bij Govaka rond 09.30 vertrokken wordt. Maar wegens voorspelde regen werd de start vervroegd naar 09.00 uur. Dat dit een goede beslissing was, bleek tijdens de rit.

Christa op de Gardena.

Senior op de Gardena. (De linker persoon)

Ritverslag.
Er wordt vertrokken met een licht lopende klim van 8 km, waarbij een 200 meter hoogteverschil overwonnen wordt tot in Corvara.

In Corvara.

In Corvara begint dan de beklimming van de Passo di Gardena tot 2.121 meter. Volgen dan nog de Passo di Sella, de Passo di Fedaia en de Passo di Campolongo.

Passo Campolongo.

Groepje Hedwig, aangevuld door geswitsten.

Schuilen voor het onweder.

Tijdens de beklimming van de Fedaia, begon het fel te onweren. Hagel zodanig dat de baan wit zag van de hogelbollen.  Het werd zo gortig dat de voorzien klim (voor de snelle groep) naar de Valparola geannuleerd werd. Onderkoeld en drijfnat terug naar het hotel. Gelukkig is er een goede voorziening van een droogkamer waarbij de schoenen kunnen gedroogd worden.

Regenkledij.

Kledij tegen de regen.

Hilde.
Een speciale vermelding voor Hilde van de Jan. Zij heeft individueel de Gardena met haar fiets tot op de top beklommen.

Hilde boven op de Gardena.

Heenreis

Al de ingeschreven en aangekondigde deelnemers aan de fietsweek in de Dolomieten zijn veilig toegekomen. Sommigen hebben met eigen wagen en anderen gezamenlijk met een mini busje (8+1) de verplaatsing gedaan. Sommigen in 1 dag, anderen in 2 dagen met een stop in Oostenrijk of reeds in Italië. Wijzelf zijn in 2 dagen tot hier gesukkeld. Dit laatste is natuurlijk niet letterlijk te nemen. Zondag vanuit Schoten tot in Tirol. Maandag verder via de Reschen pas en uiteindelijk over de Gardena pas en Corvara tot in Badia.

In Oostenrijk dient men een vignet te kopen om op de snelwegen te rijden. Men heeft de keus tussen een vignet voor 10 dagen aan 9 EUR of een voor een maand. De Brenner pas komt ook op 9 EUR voor een personenwagen.

Schitterend decor waar schitterende fietsers/sters zullen rijden.

Rond 18.30 uur had dan ook iedereen het hotel in Badia gevonden. Een prachthotel dat werkelijk optimaal uitgerust is voor fietsers.

Japan -België

We hebben de keuze, ofwel in het Duits ofwel in het Italiaans om de wedstrijd te volgen. Liefst toch in het Duits.